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(起重机使用的吊钩标准)

表面检查通过目测触摸检查吊钩的表面状况吊钩表面应该光洁无毛刺无锐角,不得有裂纹折叠过烧等缺陷,吊钩缺陷不得补焊内部缺陷检查主要通过探伤检查吊钩的内部状况吊钩不得有内部裂纹白点和影响使用安全的任何夹杂物等缺陷,必要时,应进行内部探伤检查安全装置有条件的,特别是用于。

起重机的吊钩组主要由吊钩吊钩螺母吊钩横梁滑轮组钢丝绳及卸扣等部分组成吊钩是吊钩组中最核心的部分,通常采用优质合金钢制造,具有高强度和耐磨性它的形状设计得既能够牢固地抓住货物,又能够在必要时轻松释放吊钩的材质和制造工艺对其安全性能和使用寿命至关重要吊钩螺母和吊钩横梁用于将。

塔式起重机吊钩距起重机臂端的安全距离d=2时,h=07m d=4时,h=10md指钢丝绳倍率1如果吊钩碰到臂杆头部,钢丝绳可能会拉断或导致副臂或主臂后翻或致使臂杆结构毁坏,严重的会造成起重机倒塌恶性事故2目前多数塔式起重机均装置起升高度限位器起升高度限位器是通过装在起升卷筒。

一定吊车本身设计时就是最大吊重是50吨的,那么吊钩当然需要相匹配不要以为没有机会吊50吨的重物而选小的吊钩切记。

明确规定一般行车验收试车时,静载取额定起重量的125倍,动载取额定起重量11倍,起重机使用时的吊载能力,理论上应是100%,其安全系数在设计时已经考虑不过大多数设置安全保护装置一般在95%时提出警报,在105%时切断吊载动力不过生产厂家为了安全期间设计的实际承重量都会超过理论。

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