包含20-5t桥式起重机的词条

如果你需要知道的是一个大概的情况， 我给你估算了一下大概700A 希望对你有所帮之 最好还是确定了速度和跨度后再确认一下。

你好西门子MM440矢量型变频器，需要根据额定电机电流选择变频器功率，一般变频器功率比电机功率大一个型号大车用一台变频器控制防止不同步，控制起升的变频器还要有制动单元不然使用过程中容易溜钩。

铸造起重机5T的就有反接制动，普通的20吨的也有。

首先要知道有几台电机，一般双梁桥式起重机分别有两台行走电机，一台轨道电机，两台提升电机如果是流水线全自动定位作业，PLC先控制行走电机就位，入位后再控制主副钩提升电机进行升降升降幅度根据作业参数，预先组态编程后实现。

205t桥式起重机的主钩电动机一般用电流继电器实现过流保护的控制电流继电器工作原理是在线圈的两端加一些电压，线圈就会流过电流来产生电磁反应，铁片就会在磁力的吸引下吸到铁芯上，由此来带动衔铁动静触点的开合，达到切断电源的目。

在你所讲的桥式起重机205，305上只有5T的副钩是用的同一功率的电动机，同时20T主钩和5T副钩也有可能是用同一功率 电机，只是减速机速比不同或者钢缆绕法不同在电气回路上，205T的主钩一般可以直接用凸轮控制器来控制转速或转向，而305T的主钩使用凸轮控制器来直接控制转速和转向的很少。

你所说的起重机一般有4个凸轮控制器，1大车1小车1副钩1主钩，前3个接法用途基本一样，都有0位，电机定子电源导向，转自电阻加减，制动电源提供，主钩除了这些外，还有下降时串单项，反接制动装置要求比较精准的有。

起重机用凸轮控制器控制，校验零位是为了预防凸轮控制器在工作位置时启动，总接触器吸合，导致未在零位的凸轮控制器控制的设备，成工作状态，这样会导致事故的发生校验凸轮控制器零位应将凸轮控制器置于工作位置上，然后按启动按钮，如果能够启动起来，说明凸轮零位保护无效，反之则有效。