(吊车操作杆示意图)

1拔出支腿板固定插销，有的没有固定销把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位，将固定插销插上固定2把四个支腿选择操作杆上推至“水平”方位，再将弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，此时四个活动支腿向外扩展当水平支腿全部伸出后，将弹性选择操作手柄放回中位3把四个支腿选择；第一个杆是左右旋转第二个杆是大臂伸缩第三个杆是变幅杆，就是大臂起杆爬杆第四个杆是小勾起落第五个是大勾起落开吊车，支腿技巧 1在操作小吊车支腿之前，应该先对其有简单的了解，并掌握每个支腿的作用以及操作方法2在小吊车伸出支腿之前，要先伸水平支腿，等到水平支腿伸缩；左手起第一个转向，前推向右，后拉向左第二个出杆，前推出杆，后拉收杆第三个变幅，前推爬杆，后拉扬杆第四个小钩，前推落钩，后拉起钩第五个大钩，操作同小钩；五根操作杆从左至右作用分别是1回转前推右转，后拉左转2伸缩臂前推伸臂，后拉缩臂3变幅前推趴大臂，后拉仰大臂4小钩前推放钩，后拉起钩5大钩前推放大钩，后拉起大钩；操作杆沉硬跟液压油有直接关系，液压油温度过高或导致此种情况，而且微动作不好液压油的质量不好或者变性也会导致这种情况还有一种情况，操纵阀与连杆连接处阀门上的那个阀芯露出的地方有沙子或者其他东西夹进去了，这种情况把吊车熄火，来回推拉几下杆可以解决。

看上去像是中联吊车这个和驾驶室没有关系一般都是1324四个杆子朝上，都是水平伸缩啊四个杆子朝下，那就是锤子油缸伸缩你自己慢慢伸缩一下就会知道了如果你不知道把下面那个护栏上面那个图片给我发过来我可以详细告诉你；四个并排操纵杆一起向上抬是水平伸缩向下是垂直伸缩第五个操纵杆向下是伸，向上是缩；一般小吊车只有四个操纵杆，分别代表回转变幅臂杆伸缩 钩头升降车下面有四个杆控制吊车四条支腿；1动作 1左手处左右是转，向前是小钩落注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的2右手处向左是仰秆，向右是趴秆，前后是大钩注意任何动作的时候一定得要按行动开关，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开2出秆 很简单；一节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况遇到这种情况去修理厂清洗节气门就可以。

取力器踏下离合器，右手拉出红色开关，放开离合器，在踏下离合器挎四档；吊车的操作方法是一样的，发动机不熄火，置于空挡，踏下离合器，挂取力器，这时你可以进入掉室，他有4根操作杆，分别是出杆收杆，放钢丝绳，收钢丝绳；第一个杆是左右旋转，第二个杆是大臂伸缩，第三个杆是变幅杆，就是大臂起杆爬杆第四个杆是小勾起落第五个是大勾起落；第二个杆是大臂伸缩，第三个杆是变幅杆可以给个吗，就是大臂起杆爬杆第四个杆是小勾起落第五个是大勾起落一般吊车，从左往右数第一个杆是左右旋转；可能的原因主要有操纵杆内部阀芯磨损或异物卡滞复位弹簧劲度系数降低三点建议1清洗重装操纵杆内阀芯等元件2手动拉伸弹簧，让其延伸一定的量3如果以上两种方法解决不了问题，直接更换操纵杆总成。